Pour assurer la sécurité routière et une utilisation optimale de la chaussée, le marquage routier est essentiel. Le marquage routier est essentiel pour avertir les usagers de la situation de la route. Qu'il s'agisse d'un débouché sur la ville, l'autoroute ou encore les routes étroites. Les panneaux de signalisation sont des aides techniques pour informer les usagers sur l'utilisation de la route.
La réglementation de signalisation pour les routes étroites !
Les routes étroites sont souvent oubliées, car elles ne sont pas très courantes, que ce soit en ville ou en dehors. Pourtant, il est important de connaître les marquages routiers qui leur sont dédiés. D'ailleurs, les marquages ou les panneaux sont des supports essentiels pour maintenir l'usage de la route dans chaque cas. Que ce soit pour les autoroutes, les zones urbaines ou les zones montagneuses et bien d'autres encore. Retrouvez tous les détails concernant le marquage routier sur le site virages.com.
La réglementation sur les routes étroites est en vigueur depuis 1992. Les routes étroites sont celles qui ne permettent pas la création de deux voies de 2,5 m de large. Néanmoins, il est possible d'éviter cette situation grâce à des marquages routiers. Il s'agit des marquages de la chaussée ou des marquages de bord et des marquages de guidage axial. Les lignes de guidage axiales sont constituées de modules routiers étroits ou MRE, qui sont espacés de 15 mètres les uns des autres.
Quel est l'objectif du marquage au sol ? Le marquage routier est indispensable pour assurer la sécurité des usagers. Il permet également de délimiter les voies de circulation et d'assister les conducteurs dans l'utilisation de la chaussée. Il s'adresse à tous les usagers de la route : piétons, automobilistes, cyclistes ou motocyclistes et bien d'autres encore.
Les normes et le fonctionnement des marquages au sol pour routes étroites !
Le marquage de sol pour routes étroites sont indispensables pour les routes de moins de 5 mètres de large. Ils sont en forme de Z (25cm /10cm /8cm /avec un angle de 120°). Les marques sont espacées d'environ 15 mètres et peuvent être discontinues selon les circonstances, par exemple dans une intersection.
Dans une intersection, le guidage peut se poursuivre ou non selon le régime de priorité. Dans le cas d'une priorité à droite, le guidage s'arrête à droite de la chaussée avec la voie la plus affluente. Dans le cas d'une priorité dite ponctuelle, le guidage se poursuit dans la direction choisie.
Si la route se termine par des cédez-le-passage ou des panneaux STOP, le guidage est interrompu juste 20 mètres avant l'intersection. Le marquage est remplacé par T3 2u lignes jusqu'aux panneaux de céder le passage ou STOP. De même, le marquage des routes étroites doit être supprimé lors de la traversée d'une ville, conformément aux panneaux d'entrée de ville. Les signaux de cédez-le-passage sont constitués de lignes brisées ou de lignes pointillées bien visibles.
Les différents types de signalisation horizontale visibles sur les routes étroites !
Les routes étroites comportent également différentes lignes qui avertissent les conducteurs des situations routières. Par exemple, l'existence de panneaux STOP ou de céder le passage, ou encore les intersections et les entrées d'agglomérations. De même, il existe des lignes pour les bords et des lignes axiales de guidage ainsi que des lignes de dissuasion. Pour ces dernières, elles permettent aux automobilistes de dépasser les voitures lentes. Les lignes de dissuasion sont des lignes de 3 mètres avec un intervalle de 1,33 mètre.
Pour les lignes de guidage axiales, il s'agit principalement de marquages routiers facilitant l'accès aux routes étroites. Il s'agit souvent de marquages préfabriqués, tels que des bandes thermocollantes ou adhésives. Pour ces dernières, il s'agit des MRE ou modules de routes étroites.
Il est important de choisir ceux qui sont certifiés par l'ASCQUER avec une référence NF2. Les marquages doivent en outre être antidérapants et durables. D'ailleurs, ce sont des critères non négligeables pour les panneaux de signalisation des petites routes. Cela permettra de garantir sa durabilité et sa qualité en tant que marquage au sol.
Les modules de routes étroites ou MRE sont des signalisations horizontales pour des routes étroites ou sinueuses. Ils préviennent les conducteurs des dangers d'une route étroite. Ils sont faciles et rapides à poser.
Les marquages au sol pour les routes étroites : thermosoudés ou adhésifs ?
Les marquages routiers préfabriqués adhésifs sont faciles à installer en raison de leur propriété. Ils s'installent à froid sans utiliser de matériel spécial ou sophistiqué. Il suffit de décoller la face adhésive et de poser le bitume.
Les marquages au sol thermo-adhésifs sont également faciles à appliquer. Contrairement aux marquages adhésifs, ils s'appliquent à chaud. En effet, ils doivent être chauffés au chalumeau avant d'être appliqués. Cette technique permet une meilleure adhérence du produit avec le bitume. Ils sont rétroréfléchissants et offrent une meilleure visibilité de jour comme de nuit.
Dans tous les cas, les marquages au sol des routes étroites sont blancs. Cela permet une bonne visibilité de jour comme de nuit.
Pour les appliquer, il est nécessaire de nettoyer la surface concernée et de s'assurer du bon emplacement. Car une fois installés, il est difficile de les retirer. De plus, les techniciens ou installateurs ont déjà suivi une formation, ils sont qualifiés et compétents pour ces tâches.